Mustang Shelby classic

1967 : La Naissance du Monstre

En 1967, Ford redessine la Mustang pour la rendre un peu plus large et plus imposante. Carroll Shelby y voit une opportunité en or. Le compartiment moteur est désormais assez grand pour accueillir un "Big Block".

Shelby décide de créer une voiture moins radicale que la GT350, mais beaucoup plus puissante. Une "Grand Tourisme" capable de rouler confortablement, mais d'arracher le bitume sur demande.

• Le Cœur (V8 428) : Shelby installe le V8 "Police Interceptor" de 7,0 Litres (428 ci).
• La Puissance : Annoncée à 355 chevaux, mais c'était surtout le couple monstrueux qui impressionnait. Elle ne montait pas haut dans les tours, elle vous collait au siège dès le ralenti.
• Le Style : C'est le design le plus célèbre.Un capot allongé en fibre de verre.Une calandre profonde avec des phares longue portée au centre (parfois repoussés sur les côtés pour cause de législation).L'arrière tronqué avec les feux larges empruntés à la Mercury Cougar (sans chrome).

L'anecdote "427" : Quelques très rares GT500 de 1967 ont reçu le légendaire moteur 427 de course (celui de la Ford GT40). Ces modèles valent aujourd'hui des millions.